Een antwoord op al je vragen

tw_klein119In deze vragenbank vind je de meest courante vragen over trage wegen. Elke maand vullen we de lijst verder aan. Dat doen we op basis van de reacties en opmerkingen die we dagelijks krijgen van burgers, organisaties en besturen. 

Zoek vrij op trefwoord of klik een van de thema's aan.

 


Geldt het recht van doorgang ook op militaire domeinen?

Voor alle militaire installaties in België geldt nog altijd de wet van 8-10 juli 1791 betreffende de bewaring en de indeling van de versterkte plaatsen en militaire posten.

Lees meer →

Heeft de gemeente toestemming nodig van de eigenaar om een trage weg te onderhouden?

Nee, dat is niet nodig want de gemeente is als wegbeheerder verplicht om alle trage wegen te onderhouden.

Lees meer →

Hoe kan je bewijzen dat een feitelijke weg al 30 jaar openbaar gebruikt wordt?

Dat kan op verschillende manieren.

Lees meer →

Hoe verloopt de afschaffingsprocedure van gemeentewegen en zijn er beroepsmogelijkheden?

De afschaffingsprocedure ('opheffing') van een gemeenteweg verloopt via een openbaar onderzoek en via de gemeenteraad. Er is een beroep voorzien bij de Vlaamse Regering.

Lees meer →

Kan een gemeente zomaar een voetweg verharden en/of verbreden?

Dat kan, maar niet “zomaar”.

Lees meer →

Kan ik de Atlas der Buurtwegen raadplegen op internet?

Ja, dat kan.

Lees meer →

Kunnen afgesloten trage wegen verjaren?

Nee, dat kan niet.

Lees meer →

Mag een eigenaar, met goedkeuring van de gemeente, een trage weg afsluiten met een poort?

Het antwoord op deze vraag is ondubbelzinnig neen.

Lees meer →

Mag gemotoriseerd vervoer gebruikmaken van een voetweg?

Een voetweg mag door alle vormen van verkeer gebruikt worden, zolang de breedte van de voetweg dit toelaat.

Lees meer →

Mogen ruiters gebruikmaken van voetwegen die minder dan 90 cm breed zijn?

Ja, want voetwegen staan open voor al het verkeer dat de breedte van de weg respecteert.

Lees meer →

Waar kan ik de Atlas der Buurtwegen van mijn gemeente raadplegen?

Op het gemeentehuis, bij de provincie en op het internet.

Lees meer →

Wat is een rooilijnplan?

Het gemeentelijk rooilijnplan legt de precieze ligging en de breedte van een gemeenteweg vast.

Lees meer →

Wat is het statuut van een trage weg?

Er zijn verschillende soorten trage wegen, met elk een eigen juridisch statuut.

Lees meer →

Wat is het statuut van trage wegen die niet in de Atlas der Buurtwegen staan?
Wat is het verschil tussen 'voetwegen' en 'buurtwegen'?

Beide soorten wegen zijn opgenomen in de Atlas der Buurtwegen. Voetwegen zijn in de regel smaller dan buurtwegen.

Lees meer →

Wat te doen met een trage weg die niet onderhouden wordt of afgesloten is?

Volg de volgende stappen.

Lees meer →

Welke informatie bevat de Atlas der Buurtwegen?

Je vindt er kaarten, rooilijnplannen, tabellen en wijzigingen van een groot aandeel van de gemeentewegen in terug. Je kan ook zien of de bedding van de weg in publieke dan wel private handen is.

Lees meer →

Welke procedure moet worden gevolgd om een gemeenteweg te verleggen of te verbreden?

De wijzigingsprocedure van een gemeenteweg is gelijkaardig aan de afschaffingsprocedure. Er is ook een beroep voorzien bij de Vlaamse Regering.

Lees meer →

Wie heeft het recht om bomen aan te planten langs een buurtweg?

De rechtspraak en de rechtsleer zijn het erover eens dat enkel de eigenaars van de gronden die aan een buurtweg grenzen, het recht hebben om bomen te planten op de wegberm. Ook als ze geen eigenaar zijn van de wegberm zelf.

Lees meer →

Zijn onverharde wegen beschermd?

Neen. Al naar gelang het statuut van de weg is de weg zelf beschermd, maar niet het type (verhard/onverhard).

Lees meer →

Schrijf je in op onze nieuwsbrief



Trage Wegen draagt zorg voor je privacy. Door je in te schrijven op onze nieuwsbrief, ga je akkoord met onze privacyverklaring.

Nieuws

  • K2_FriAMCETE_November+0100RNovAMCET_1C3 Vraag van de maand: Vormen waterlopen een bedreiging voor de trage wegen die er naast lopen?

    De loop van beken en rivieren is dynamisch. Als waterlopen hun natuurlijke gang gaan, verplaatsen ze zich in de loop der tijden. Soms wordt aangehaald dat een buurtweg niet meer toegankelijk is omdat hij volgens de ligging in de Atlas der Buurtwegen nu ín de beek ligt. Dat zou betekenen dat heel wat gemeentewegen - of delen ervan - sinds de opmaak van de Atlas der Buurtwegen opgeslorpt zijn door de beek of rivier waar ze naast liepen. Deze kwestie zorgt vaak voor verwarring, zo blijkt uit de vele vragen die wij hierover binnen krijgen.

  • K2_FriPMCETE_October+0100ROctPMCET_1C3 Vraag van de maand: hoe dien je beroep in tegen de wijziging of opheffing van een gemeenteweg in een omgevingsvergunning?

    De tijd gaat snel: het Gemeentewegendecreet blies intussen zijn eerste verjaardagskaarsje uit. Op 1 september 2019 veranderden de regels die van toepassing zijn op trage wegen ingrijpend. > Eerder legden we al uit dat de grenzen van elke gemeenteweg bepaald worden door de rooilijnen ervan en dat die rooilijnen worden vastgesteld en gewijzigd door het aannemen van rooilijnplannen. Dat kan door het volgen van > de autonome procedure, maar dergelijke wijzigingen kunnen ook worden geïntegreerd in een omgevingsvergunning. We spreken daarom van > de geïntegreerde procedure, die we vorige maand uitvoerig toelichtten.  Als de gemeenteraad de rooilijn van een trage weg wijzigt of opheft in een omgevingsvergunningsdossier, dan geldt er een speciale beroepsprocedure. Een woordje uitleg.

Volledig nieuwsoverzicht